“本年以来，我们持续优化班列运输组织方案，通顺联动协调机制，及时共享到发、拆卸、转运等时效消息，提前统筹做好车辆、人员预备，正在不竭提拔年货色资组织效率的根本上，保障中欧班列（西安）的高效转运组织。”西安西坐党委副贺旭东引见道。

　　“我的妈妈正在哈萨克斯坦的爱菊公司工做，是她支撑我到西安来留学的。”正在西北大学汉语预科班进修的艾达说，“正在哈萨克斯坦有良多中国商品，良多人通过互联网间接订购商品。做‘一带一路’的相关商业，我相信可以或许用我的言语特长来为两国之间的经济往来做一些贡献。”和艾达一样被送到中国进修的留学生还有好几个，他们的父母通过中欧班列取中国结缘，“一带一路”架起了中国取世界相通的桥梁。

　　依托中欧班列（西安）快速、便利的通道系统，越来越多的陕西企业将商品出口中亚地域；同时，中亚地域丰硕的粮食、油脂等物资本源不竭地引入国内，陕西西安取中亚地域的经贸往来愈发屡次。

　　2024年，中欧班列（西安）累计开行超4900列，开行量、货运量、目前，西安国际港坐已开通中欧班各国际运输干线条，实现欧亚次要货源地全笼盖，建立起了成本低、效率高、办事优的国际商业“黄金通道”。

　　为了给泛博群众供给更优良的外国年货商品，西安铁路局结合西安爱菊集团，曾经持续多年开行中欧班列“年货专列”，遭到消费者的喜爱。此次开行的中欧班列“门到门”年货专列，由哈萨克斯坦北哈州爱菊粮油集团海外厂区铁路公用线始发，抵达西安国际港坐后，通过铁路公用线间接开进爱菊集团西安厂区内，实现了从国外仓库发运到国内仓库收货的中欧班列“门到门”运输，省去了汽车摆渡环节，无效提拔货色运输效率，降低了企业的运输成本。

　　1月10日上午，跟着一声汽笛长鸣，满载着1300吨哈萨克斯坦成品面粉的中欧班列通过西安国际港坐公用线慢慢驶入爱菊粮油集团工业园区，标记着首趟中欧班列“门到门”年货专列成功抵达西安。这是中国铁路西安局集团无限公司（以下简称：西安铁路局）为降低全社会物流成本，提高中欧班列运输效率，保障春节年货色资供应推出的最新行动。

　　近年来，跟着中欧班列（西安）开行力度的不竭扩大，越来越多的外国商品搭乘中欧班列来到国内，成为泛博群众日常购物的新选择。针对中欧班列（西安）返程班列货色集中抵达，西安铁路局取西安浐灞国际港务区、西安海关、中铁集拆箱西安分公司等单元成立协调机制，持续优化进出口货色功课流程，提高功课效率，为年货等沉点物资运输供给运力保障。

　　停靠正在爱菊集团西安厂区的中欧班列距离进口商品超市不到500米，推着小板车就能够将进口商品奉上货架。爱菊集团海外员工正在陕留学后代也来到了现场参取社会实践。

　　西安铁路局取处所部分慎密共同，建成西安铁路港口进境粮食指定监管场地，取监管场地协同扶植的爱菊集团铁路公用线已投入利用，以愈加高效的运输跟尾，全面提高通关和场坐功课效率，进一步优化“门到门”铁路运输办事行动。截至2024岁尾，爱菊集团累计从哈萨克斯坦进口小麦、面粉、食用油等农产物20万吨。

　　“‘门到门’运输最大的特点是愈加便利快速，提高了进口商品的上架效率，也丰硕了我们年货的品类。”西安爱菊粮油工业集团党委刘东萌说，“中欧班列把‘一带一路’沿线国度的优良产物运进了我们国内，老苍生正在口就能采办到进口年货，让这个春节的餐桌更有国际范。”。

　　爱菊集团做为陕西本土的一家粮油企业，是最早一批享遭到“一带一路”成长盈利的企业。正在中欧班列开通之初，他们就将目光投向了海外，正在哈萨克斯坦北哈州成立了本人的粮油加工，依托西安国际港坐区位劣势，将哈萨克斯坦本地优良的小麦、油脂等原材料通过中欧班列发还到国内进行加工发卖。2024年，爱菊集团正在北哈州又成立了面粉成品加工场，间接制做成成品面粉、面条等商品，发运至国内。这也是目前正在哈萨克斯坦唯逐个家正在本地制做粮食成品商品再运回国内的中国企业。