当某种出口货色被归入红灯类别时，印尼海关便会为了国内同类出产企业的好处，对该出口企业的货色进行严酷审查。这种环境下，货色正在海关畅留数月并不稀有。红灯期凡是呈现正在每年的岁尾12月至次年的3月期间。正在这段时间里，印尼海关会结合其他法律部分对进口清行更为严酷的审查。相较于日常平凡，清关手续会愈加繁琐，所需时间也会更长。若操做不妥，还可能导致额外费用的发生。出格是对于持有红色派司的企业，其货色几乎会遭到100%的检验。此次要是由于印尼方面发觉，其进口的纺织品、服拆卸饰、陶瓷、电子产物、化妆品、鞋类及其他纺织成品的BPS数据取原产国的数据存正在庞大差别。原产国记实的价值高达3。6亿美元，而印尼的记实却仅为1。16亿美元。6月，印尼商业部颁布发表将对进口产物，如鞋类、陶瓷等，征收100%至200%的保障性关税，以沉启国内财产的打算。7月，其监管的商品类型包罗纺织品、电子产物、鞋类、服拆、印尼暗示，这些不法进口产物正在印尼的众多曾经导致了庞大的商业差额。10月，印尼工业部颁布发表对16种工业产物实施强制性印尼国度尺度（SNI），以确保产物的平安、健康和合规性。这些产物包罗预应力钢丝、阀门、瓷砖、平安鞋等。据相关从业者透露，目前印尼所有港口均已进入“红灯”形态，各个船埠、仓库正连续接管史无前例的严酷审查。做为东南亚经济规模和生齿数量均位居前列的国度，印尼的市场潜力庞大，不容轻忽。正在向印尼出口时，除了确保发货前收清尾款外，还需留意以下几点：正在发货前，需针对具体的货色品类和数量，取印尼本地客商进行充实沟通，领会本地海关的最新政策以及该类产物能否可能清关障碍。若有需要，应连系实力雄厚的目标港代办署理，以确保清关顺畅。若印尼客商缺乏响应的进口权，或虽具备进口权但天分较浅，则货色更易被检验。此时，可采用DDP（完税后交货）操做体例，即操纵天分优良的进口昂首代办署理完成通关手续。无论是DDP仍是DDU（未完税交货）操做，正在订舱时向船公司申请14天的免柜期。如许，即便清关时间耽误，也可避免或削减柜租费用的发生。达到印尼的货色必需正在30天内完税。正在雅加达港，若货色跨越刻日，将被送往国度港务公司部属的监视机构简略单纯仓库。货色可存放1至3个月，拍卖所得用于领取仓储费。余额保留3年，无人认领则上缴国库。货色正在缴纳关税前不得退回。自2016年1月起，旧机械、旧机械、纺织品等实施了严酷的SGS拆柜前查验要求。需正在国外申请并获得SGS编号，由承运人预定进行拆柜前查验，以降低目标港清关时被卡的风险。正在国内取印尼买家确认响应的进口权和天分，并明白拆柜要求。正在发货前做好充实预备，以高效完成进出口相关工做。出口货色取现实拆箱清单必需完全相符。若目标港查柜时发觉货色取箱单、、提单副本不分歧，对于印尼的产物，出口单证应尽可能细致。正在发运前，务必通过专业的出口代办署理公司审查清关单证，并详尽查验拆船期。清点清晰货色数量，严酷审核可能发生的缝隙问题，再放置发货，以最大程度避免目标港的麻烦。